日本制鐵據悉將投資承諾增至140億美元，以挽救其對美國鋼鐵的收購案。據消息人士透露，如果特朗普政府批準交易，日本制鐵公司計劃向美國鋼鐵投資高達140億美元，其中包括投資40億美元新建一座鋼廠(chǎng)。

這筆投資規模遠超過(guò)日本制鐵最初承諾的14億美元，顯示了該公司爭取交易獲批的決心。根據披露的計劃細節，日本制鐵將在2028年前向美國鋼鐵的基礎設施投入110億美元，包括在未開(kāi)發(fā)用地上投資10億美元，預計未來(lái)幾年該投資額將增加至300億美元。

這一大幅加碼的投資承諾被視為爭取合并批準的最后努力。該收購案此前已遭到拜登和特朗普兩位總統的批評。兩家公司面臨5月21日的最后期限，需完成對擬議合并的新一輪國家安全審查。隨后特朗普將有15天時(shí)間決定交易命運，不過(guò)時(shí)間表可能會(huì )推遲。

美國政府對這一收購案的反對源于多方面考慮。拜登政府曾在今年1月以國家安全理由正式阻止該合并。拜登表示，外資控股會(huì )對美國國家安全和關(guān)鍵供應鏈造成風(fēng)險。美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )也對此表達強烈反對，認為外國企業(yè)控制美國鋼鐵生產(chǎn)不利于社區和國家安全。

面對美國的阻撓，日本制鐵與美國鋼鐵聯(lián)合發(fā)表聲明，表示對拜登的決定感到失望，認為這明顯違反了正當程序和相關(guān)法律。兩家公司已向法院提起訴訟，但輿論普遍認為勝訴可能性較低。

為推進(jìn)交易，日本制鐵曾多次讓步，包括保留美國鋼鐵品牌、保證董事會(huì )半數以上成員為美國人、賦予美國政府產(chǎn)量否決權等，但仍未能改變美國政府的立場(chǎng)。

最新動(dòng)態(tài)顯示，日方已調整策略，試圖通過(guò)"巨額投資"而非全面收購打破僵局。日本首相石破茂在訪(fǎng)美期間與特朗普會(huì )談時(shí)，提出了修改后的方案，核心內容是將原定的141億美元全現金收購計劃轉為大規模投資。

特朗普對此回應稱(chēng)，日本制鐵可能"做一些非常令人興奮的事情"，暗示其更傾向于投資而非完全收購。受此影響，美國鋼鐵公司股價(jià)曾下跌6.4%，遠低于日本制鐵原定的每股55美元報價(jià)。

這一收購案始于2023年12月，當時(shí)日本制鐵宣布計劃斥資2萬(wàn)億日元（約141億美元）收購美國鋼鐵。若完成收購，日本制鐵年粗鋼總產(chǎn)能將達到8600萬(wàn)噸，加速實(shí)現其每年全球粗鋼產(chǎn)能達1億噸的戰略目標。

盡管日美同盟關(guān)系由來(lái)已久，但這一收購案凸顯了當前美國"美國優(yōu)先"政策對外資的限制性態(tài)度，也引發(fā)了對美國營(yíng)商環(huán)境的擔憂(yōu)，甚至動(dòng)搖了日本對美日同盟關(guān)系可靠性的信心。

在交易被阻的背景下，美國本土企業(yè)如克利夫蘭-克里夫斯與紐柯鋼鐵已計劃聯(lián)合競購美國鋼鐵，以每股約30美元的價(jià)格拆分收購其資產(chǎn)，但這一報價(jià)僅為日本制鐵原計劃的55%。