近日，從鞍鋼集團鋼鐵研究院傳來(lái)喜訊，由該院環(huán)境與資源研究所負責的氣浮技術(shù)改造項目獲得成功，熱軋油泥含油率由16.1%降至2.16%，除油后的鐵泥作為燒結原料可實(shí)現循環(huán)利用，年直接創(chuàng )效近800萬(wàn)元。

    鋼坯在軋制過(guò)程中，被高壓水沖入地溝的氧化鐵皮與設備滲漏的油脂一同下沉至平流池底部，形成熱軋油泥，僅鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)一年的熱軋油泥量就達到2.8萬(wàn)噸。熱軋油泥含水含油，黏度大、有異味，因處理成本高、處理過(guò)程不環(huán)保，故傳統技術(shù)無(wú)法使油泥中的鐵元素和廢油資源得到有效利用。如何避免二次污染且低成本的處理熱軋油泥成為行業(yè)內的難題。

    從2010年開(kāi)始，在鞍鋼集團相關(guān)部門(mén)的大力支持下，鞍鋼集團鋼鐵研究院責成環(huán)境與資源研究所組建項目團隊開(kāi)展試驗，經(jīng)過(guò)多年反復試驗論證后，于2015年確立了氣浮除油的思路，通過(guò)中試試驗驗證可行性后，于2016年對鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)1780線(xiàn)平流池實(shí)施實(shí)地技術(shù)改造。

    項目團隊通過(guò)在1780線(xiàn)平流池配水渠增加攪拌裝置和溶氣釋放裝置，用攪拌氣浮的方法使細鐵鱗表面的油剝離至水中，并浮至平流池表面，使熱軋油泥含油率降至可回用程度。同時(shí)，將脫油后的鐵泥作為燒結原料，對分離的廢油進(jìn)行回收二次利用。該項目實(shí)施后，成功使鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)1780線(xiàn)平流池內熱軋油泥的含油率由16.1%降至2.16%，不僅實(shí)現了熱軋油泥廢棄物的就地資源化，而且改善了平流池出水水質(zhì)，有效解決了熱軋油泥處理、利用難題。

    業(yè)內專(zhuān)家認為，使用氣浮技術(shù)對熱軋油泥進(jìn)行油和鐵鱗分離并取得成功，在國內外尚屬首次。該項目具有投資少、占地小、不新增作業(yè)人員、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)，回收的鐵泥可用于燒結生產(chǎn)，浮油回收量為此前的12倍，大幅降低了熱軋油泥運輸的物流成本，經(jīng)濟效益顯著(zhù)。